パスモ（PASMO）で乗ろう！！

「PASMO（パスモ）」のサービスが始まってＪＲ東日本の「Suica（スイカ）」と相互利用できるようになり、パスモやスイカを所持する方も多くなりましたよね。

財布の中やパスケースにパスモとスイカ両方を入れておくこともしばしば。。

でも、財布やパスケースに２枚重ねて無造作に入れておくと、改札で引っかかったり買い物で読み取りに失敗したりと、困ったことが起きる音がありませんか？

　SuicaカードとPASMOカードはＪＲと私鉄で相互乗り入れするため、改札機などのカードリーダー側では「同じもの」と認識されるんですね。

機械の仕様上、パスモやスイカは２枚以上の同時認識は行えないため、同じパスケースにSuicaカードとPASMOカードを入れてしまうと、改札の通過や買い物ができなくなってしまう現象が起きます。

本来はどちらか１枚に統一するのがいいのでしょうが、たとえば定期はスイカだけれども、自分の生活でよく使うクレジットカードがパスモと相性がよかったりと、人それぞれ事情はあったりしますよね。

こういう場合、パスケースを２つ持つしかないのかなぁ、なんて考えてしまう。

でもなんだか面倒なような・・・

実は、１つのパスケースでPASMOとSuicaを両方うまく使う、そんな方法があるのです。

以下、引用元　日経ネット

特殊シートがカードリーダーの電波を遮断

今回取り上げるのは、シェリー（群馬県渋川市）という会社が販売する「アイクレバー」というパスケースだ。

一見すると普通のパスケースと違いはない。

しかしこのアイクレバーは、表と裏に設けられたカードスリットの間に特殊なシートを挿入している。

このシートには、改札機などのカードリーダーが発する電波を防ぐ機能があり、リーダーに当てた側のカード以外が反応することを抑える。

結果として、通常は２枚重ねてタッチすると認識できないはずのSuicaカードやPASMOカードを使い分けることが可能になるのだ。

使い方は単純だ。アイクレバーの２つのカードスリットに、それぞれPASMOカードとSuicaカードを差し込むだけでいい。

Suicaカードを使いたいときは、Suicaカードを差し込んだ面をカードリーダーに当てる。PASMOカードを使いたいときは、裏返してPASMOカード側を当てれば、どちらも問題なく利用が可能だ。

もちろん、ＪＲ西日本の「 ICOCA（イコカ）」と関西私鉄系の「PiTaPa（ピタパ）」という組み合わせでも使える。







PASMOを使いたいときにはPASMOカードを入れた面を、Suicaを使いたいときはSuicaカードを入れた面をカードリーダーに近づければよい


　実際に駅で使ってみると、確かにそれぞれのカードをきちんと認識し、PASMOカードとSuicaカードを使い分けることができた。試しに両方のカードを同じカードスリットに入れて改札を通ろうとしたところ、この場合にはどちらのカードも認識できなかった。電波を防ぐシートが入っていないパスケースの場合も同じ反応を示すわけで、当然の結果とも言える。

赤ら顔　リリィジュ　リリィジュ

PASMO（パスモ）我使用できるコンビニはam/pmが初めてですよね。。

都心を中心に出店しいるam/pmであればPASMO（パスモ）が利用できれば効果は大きいでしょう。

今年はPASMO（パスモ）に始まり、セブンイレブンの電子マネーナナコ、イオン系のワオンなど電子マネー業界が大きく動いています。

私も電子マネーを所持していますが、やはり支払が非常に楽です。

楽天リサーチの調査によると、調査対象者の電子マネーの利用率は約６割にのぼり、利用頻度も比較的高いことから、電子マネーが急速に普及していることが伺えるようです。

電子マネーの各種サービスが拡大していけば、我々利用する側は何かと便利でお得ですよね。

しかしPASMO（パスモ）の全面販売の見込みはどうなっているのだろう・・・９月頃を目途に全面販売するような噂もチラッと耳にしたが・
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以下、引用元　六本木経済新聞

am/pmで「パスモ」導入へ、2008年1月以降本格化

エーエム・ピーエム・ジャパン（本社＝港区六本木1）と東京急行電鉄（東急、渋谷区）は7月4日、「am/pm」店舗で「PASMO（パスモ）」による電子マネー決済の導入を骨子とした業務提携に基本合意したと発表した。

今年夏以降に東急バス（目黒区）がオーナーのam/pm（10店舗）で先行導入し、2008年1月以降に首都圏の約1,000店舗に順次導入する。現在パスモへのチャージ（入金）は、駅の券売機や一部のバス車内のみで可能だが、今後店舗での入金にも対応する予定。

モビット

ＰＡＳＭＯ（パスモ）が定期券除き新規発売中止となってから１か月以上過ぎますよね。

その間に電子マネー、ナナコ、ワオンなどのサービスが次々とスタートし電子マネーが使える店舗もかなり増えましたよね。

また既存の電子マネー各社も、新しいサービスを導入してきています。

そんな中、パスモも来年３月に自社沿線の店舗などで開始すると発表したようです。

現在のパスモ加盟店舗数は５５２店、対応自動販売機は９０１台。１年後には、新たに加わる４社も含めて店舗数が５０００店、自動販売機が１６００台に拡大させる計画。

さまざまな電子マネーが競合して、独自のお得なサービスが充実すれば、利用する我々は嬉しいですよね。

電子マネーの活用法


以下、引用元　CNET Networks

パスモ　電子マネー利用拡大　京王など電鉄４社沿線で

京王電鉄、京成電鉄、相模鉄道、首都圏新都市鉄道の４社は２９日、首都圏の共通ＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」の電子マネーサービスの提供を、来年３月に自社沿線の店舗などで開始すると発表した。

「パスモ」は、今年３月１８日にスタートした首都圏の共通ＩＣ乗車券。あらかじめチャージしておくことで、鉄道やバスを切符を購入せずに利用することができる。チャージされた金額は、対応端末を設置した店舗での支払いにも利用可能で、小田急電鉄や京浜急行電鉄など７社ですでにサービスを展開している。

パスモ、定期券除き新規発売中止…売れすぎてカード不足に

首都圏の鉄道やバスで利用できる共通ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」が予想以上の売れ行きで在庫が足りなくなり、定期券を除くカードの新規発売が、当分の間、中止されることになった。

発行会社「パスモ」（東京都新宿区）が１１日午前、発表した。８月中の再開を目指すという。

１年で５００万枚の発行を見込んでいたが、４月９日時点で３００万枚を突破、追加発注が間に合わなくなった。同社は、在庫がなくなれば定期券の発売も中止することがあるとしている。

パスモはあらかじめ１０００〜２万円を入金、利用の度に料金が差し引かれ、残高がなくなれば追加チャージ出来る。３月１８日の発売開始時に４００万枚を用意し、７月までに１００万枚のカードが届くはずだった。しかし、予想を大幅に超える売れ行きで、急きょ、カードを３００万枚追加発注したが、納品は８月以降にずれ込むことがわかった。

引用元　読売新聞


何とＰＡＳＭＯ（パスモ）が売れすぎて、新規発売中止とは。

１年で５００万枚の発行を見込んでいたが、４月９日時点で３００万枚を突破、追加発注が間に合わない。

８月以降にずれ込むとは、これから利用しようとしていた方には不便ですよね。なるべく早い再開を待ちます。

「話題のパスモを使ってスムーズな旅行を」−。日本旅行北海道（札幌）は四日、東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉県浦安市）の一日パスポートと、首都圏の私鉄・地下鉄・バス共通ＩＣカード乗車券「パスモ」をセットにした道内発着の旅行商品を発売した。

パスモは、ＪＲ東日本を含む首都圏の大半の交通機関を一枚だけで乗り降りできるのが売り物で、三月十八日にサービスが始まったばかり。今回の商品では千五百円分を用意した。

利用航空会社は日本航空、宿泊はＴＤＲにほど近い東京ベイホテル東急のみの設定だが、新千歳空港発着の場合、ＴＤＲの一日パスポート付き一泊二日で大人一人三万九千三百円（四人一室時）から。パスモ付きながら従来商品よりも一割程度価格を抑えた。

パスモをセットにすることで、乗車券の買い替えを気にせず、羽田空港からＴＤＲのある浦安まで好きなルートを選べる。また、この千五百円分を電子マネーとして首都圏約一万二千三百店で買い物に使うこともできる。出発日は四−七月。問い合わせは同社（電）０１１・２１９・６１３０へ。

引用元　北海道新聞

北海道のＴＤＲファンには非常にうれしいサービスですよね。

北海道に限らず、いろいろな地域で似たようなサービスが展開できそうです。

小田急と東急、来月から子供見守りサービス

小田急電鉄など首都圏の鉄道会社が４月から、改札機やＩＣ乗車券「パスモ」を利用した「子供見守りサービス」を始める。

駅の改札機を定期券で通過した際などに、子供の所在地情報を保護者の携帯電話にメールで知らせる仕組みで、入学シーズンを前に保護者などから大きな関心が集まっている。

小田急では４月１日から、沿線の私立小学校や塾などに定期で通う子供を対象とした「小田急あんしんグーパス」をスタートする。

子供が定期券で小田急の駅の自動改札機を通過すると、定期の区間内であれば、「太郎くんは、○○駅に入場しました」などのメールで、入出場した駅名と通過時刻を保護者に送信する。

保護者は自宅や職場、外出先で子供の安否を確認すると同時に、メールの有無などにより異常に早く気づくことができる。

登録料や情報配信料は無料。同社では２００３年から、列車の運行情報や沿線の店舗情報などを乗客の携帯にメールで知らせるサービス「小田急グーパス」を実施しており、このシステムを応用した。

引用元　フジサンケイ　ビジネスアイ

子供たちを狙った犯罪が多い昨今。保護者の方々には、子供の通学に大きな安心感を得られて安心できますよね。

また、登録料や情報配信料は無料なのが嬉しいですよね。

小田急電鉄は２０日、藤沢駅（神奈川県）のＪＲ連絡改札口の自動改札機を利用した客のうち８人から計１万７５００円を余計に取っていた、と発表した。

共通ＩＣカード「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」とＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」の相互利用が始まったのを受けて改札機を設定した際のミスで、実際には乗っていない区間の運賃が引き落とされていた。

小田急によると、客が改札機に誤ってカードを複数回接触させてしまう場合があるため、通常の改札機は数十分以内の接触なら１回分の運賃しか引き落とさないように設定している。

しかし、８人が通った改札機は接触時間の間隔をゼロにしていた。そのため、１８日午前中、改札機にスイカを２回触れさせると、同じ場所にいるのに、１７５０円かけて藤沢から小田急で代々木上原、東京メトロで中野、さらにＪＲで藤沢に戻ったと処理されたという。

同社は取りすぎ分を返金する。問い合わせはお客さまセンター（０３・３４８１・００６６）。

引用元　朝日新聞

読み取り機への連続タッチを禁じる設定を忘れたのが原因らしい。

まぁ単純な人為的なミスなのでしょうが、利用する方から見れば非常に困る（怒）。

同じ過ちは続けないように。

私鉄・バスの「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）とＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」（スイカ）の「ＩＣカード相互利用対策本部」は１９日、サービス開始日１８日の発行枚数が６２万枚に達したと発表した。交通系ＩＣカードの１日の売り上げとしては、国内最高記録としている。内訳はパスモ５１万枚、スイカ１１万枚。

引用元　毎日新聞

１日の売り上げが５１万枚とは、なかなか凄い数字ですよね。

ＰＡＳＭＯ（パスモ）サービスの普及は、かなり早いスピードで普及しそうですよね。

NEC ネッツエスアイのグループ会社である東洋ネットワークシステムズは、2007年3月19日、3月18日から運営開始となった「PASMO（パスモ）」で料金決済できる自動券売機を開発し、主力の自動券売機「BT-V」シリーズに追加、小田急レストランシステムの展開する「箱根そば」への導入を順次開始したと発表した。

「箱根そば」は、小田急レストランシステムが、小田急線沿線を中心に42店舗営業している蕎麦・うどんチェーン店。

券売機が PASMO に対応することで、PASMO をかざすだけのスピーディな支払いが可能となり、客席回転率を高めることが可能。

「PASMO 対応 BT-V」シリーズは、「誰にでも使いやすさを」というデザインコンセプトのもと、ユニバーサルデザインにこだわった「BT-V」シリーズの特長を受け継いでいる。

なお、「BT-V」シリーズの従来モデルを導入している店舗や、現在では「PASMO」導入を考えていない店舗でも、「BT-V」シリーズを導入すれば、「後付けオプション」での PASMO 対応が可能。

引用元　インターネットコム

券売機だけにとどまらず、自動販売機の支払いはPASMO（パスモ）でできるサービスが今後広がりそうですよね。

電子マネーとしてのPASMO（パスモ）サービスも今後期待です。

首都圏のほとんどの鉄道やバスで利用できる共通ＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」のサービスが始まって最初の出勤ラッシュとなった１９日午前、ＪＲや私鉄の各駅では目立った混乱もなく、順調な滑り出しとなった。

　東京・新宿の京王線新宿駅では、駅員が改札口でトラブルを警戒。券売機のそばに駅員が立ち、パスモの購入方法について乗客に説明した。

京王線とＪＲ線を乗り継いで通勤している調布市、会社員尾島英一郎さん（３５）は早速、パスモを購入。「定期券の区間以外でも電車を利用することが多く、これまでは精算が面倒だったが、便利だ」と話していた。

引用元　読売新聞

１８日から始まったＰＡＳＭＯ（パスモ）サービス。初日は多少のトラブルがあったようですが、かなり順調みたいです。

初ラッシュも無難にこなしたようですね。

今後のサービスに期待です。